商用客车压缩机总成减振降噪振动隔离应用案例

合肥力坤公司在减振降噪领域专注多年，目前专门为某客车研发出专门适用于燃油车压缩机空调系统的弹性悬置减振产品，有效解决了终端市场车辆的结构共振嗡鸣声问题。在开发过程中，联合国内胶料开发单位建立专项实施项目，针对压缩机在运行过程的受力状态进行精确的振动模态分析，从减振悬置软垫的结构设计上规避应力因素，综合考虑环境，使用寿命，防失效等因素开发出的复合减振底座产品，有效解决了目前国内商用车企业普遍存在的车辆共振异响NVH问题，实测出来的隔振效果达到85%以上，一体化底座结构设计，配套**。目前成熟产品已经实现批量供货，品牌占有率达到80%以上，得到了车辆结构设计技术人员的点赞。
行业现状：目前国内商用车市场分化的很严重，主流厂家已经严重意识到结构振动噪音和产品耐久性的重要性。软垫目前主要是供应商渠道单一，配套开发能力和研发能力不足，也缺乏创新精神，供应产品一致性和设计参数差距很大，无法配合主机厂进行高效快速的反应，更解决不了共振异响。我公司产品的研发就是基于这种矛盾状态的解决，通过与主流客车的全力配合，共同推动匹配和实车试验，保证了产品质量的一致性和可靠性。
现有商用旅行车多年以来一直沿用的刚性安装状态，参见下图状态： 
匹配实际装车状态：见下图，我们通过艰难的推动主机厂配合开发，通过多次改型和实车装配，保证了系统隔振效率达到80%以上，车厢后排的舒适度明显提高，减少了客车厂的销售压力和技术压力，提供了终端客户的提车积极性。较终状态定型以后，同多家主机厂和压缩机配套企业积极联系采购，有效奠定了我司市场销售地位。欢迎行业内广大商用主机联系洽谈交流合作。
   
   
实际测试结果对比图
 
标准匹配设备：商用车压缩机总成，批量应用：燃油动力客车、大巴、商旅车—压缩机底座支撑减振软垫。我司产品优势：1.更好的适应车辆在行驶时、上下坡、加速时在大扭矩工况；2.标准尺寸；3.所有方向具有减振和降噪作用；4.能有效的降低结构噪音；5.承载范围大，多种刚度和胶料可以选型。目前我们在工程机械，商用牵引车，矿用车等传统燃油车的驾驶室和动力总成，水箱等部件的选型匹配也有批量项目，欢迎广大主机厂和总成集成商洽谈合作，技术交流！