动力总成（发动机和电机）试验台架空气弹簧主动隔振系统应用案例

车辆的核心部件就是发动机，对于发动机及配套系统的稳定性而来，只有通过前期的台架试验来完成。目前主流车厂都有自己完整的测试系统，但是市场上台架供应商的技术能力良莠不齐，对很多部件采用品质不合格的产品供应，在终端暴露很多问题，典型的就是空气弹簧漏气，水平控制精度不高，隔振系统稳定性差等实际问题。对于动力总成试验台架隔振系统，我司产品目前成熟配套了多内主流车厂，在新能源高速电机测试台架上更是通过和主流台架总包商进行研发合作，突破了相关核心部件控制技术。
1、隔振装置技术要求：采用我司隔振系统，通过使用空气弹簧隔振系统实现铸铁平台良好的减震隔振效果，对发动机、测功机等平台设备起到保护作用；
2、隔振系统质量要求：隔振系统应具有先进性和开放性，保证在一定时期内不落后，采用先进开放的技术和产品；隔振系统应具备良好的可靠性和稳定性，较高的安全性，避免各种形式的失效与破坏；便于后期维护保养；隔振系统通过ISO9001国际质量体系的认证，寿命长，质量好。
3、隔振系统安装要求：安装有空气隔振装置的设备需要有控制系统保持仪器设备水平。通过机械式气动阀MPN-LCV控制各个空气单元的充气与放气可以自动调整试验台架平台的水平度，调整范围±3mm，精度为±0.1mm。
4、空气弹簧系统的设计、制作和安装施工，有关技术文件和图纸，应遵循下列标准和规范：严格按照ISO9001质量生产和管理体系要求开发、生产和装配。
发动机试验台铁地板调平后水平度要求：≤0.2mm
发动机试验台铁地板调平后上表面标高：0mm±0.2mm
安装隔振器后，其基础自振频率<3Hz，隔振效率≥90%，（发动机转速700-8000r/min），减震器的采购由卖方负责，平板安装调整后的高度与地面平齐。
铸铁平台与减震弹簧相接触的面必须为完整的平面，以达到安装稳定的要求。
当空气弹簧处于不工作状态时，需有额外的支撑使铁地板不至于直接压在空气弹簧上。
项目安装现场：