德国康迪泰克contitech橡胶金属减振夹层支架

橡胶金属减振夹层支架

夹层支架

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·         Continental 夹层支架是夹层结构中的橡胶金属零件。它们被用作重型建筑车辆和农用车辆的底盘轴承。

·         夹层支架位于后桥上方，可与集成传感器技术配套用于负荷测量。

·         创新：将负荷测量集成到弹性元件中

·         硫化橡胶的变形性能与不可压缩流体的变形性能相比拟。施加在橡胶制品上的负荷会导致自由表面形状的变化，并增加粘合表面的压力。这种压力变化是由传感器测量的，这样就可以确定所施加的力。传感器本身是弹性元件的一部分，*安装单独的测压元件。

·         优点

·         设计紧凑；不占用额外设计空间

·         传感器可通过不同的方式定位，这在设计上提供了很大的灵活性

·         可以在现有安装座上进行改装

·         得益于在传输路径中进行测量而具有高精度

·         也可在弯曲的组件（例如衬套）上进行测量

·         从基本解决方案（仅用于测量）到综合分析（状态监视）的多样类型

·         汽车检验技术

·         具有集成式负荷感应功能的弹性元件可应用于不同领域：

·         车载称重：车队管理，防止欠载和**载

·         结合智能数据分析，实现状态监测和预测维护成为可能

·         所收集的负荷数据可用于下一代设计

·         集成了负荷测量功能的弹性元件可用于多种行业：

·         施工设备：自卸车

·         物料搬运：叉车，自动化集装箱运输车

·         农用设备：谷物推车，运输货车

·         技术规格

·         经优化的材料组合，防止断裂，从而保证使用寿命长

·         设计紧凑，可提供各种尺寸

·         可选择集成传感器技术，用于负荷测量

·         优点与特征

·         夹层支架在三个载荷方向上提供不同的刚度，从而达到较佳的负荷吸收

·         坚固的轴承易于安装，且几乎免维护

·         传感器技术可用于各种应用：车载称重、预防性维护、负荷数据和磨损监测